Ins Schwitzen kamen die Teammitglieder allerdings später auf der Teststrecke und das nicht nur wegen des schwülen Wetters im indischen Bangalore: Bei der ersten Testfahrt brach der Rahmen im Chassis aus carbonfaserverstärktem Kunststoff. Und so musste das ganze Team hart arbeiten, um den Schaden zu reparieren und am morgigen Mittwoch erneut auf die Teststrecke gehen zu können.
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Schluckspecht 5 besteht Technische Abnahme
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Problemlos hat das Energieeffizienzfahrzeug am Dienstagmorgen alle Anforderungen erfüllt.